Cijev protiv Tubeless mountain bike gume

Cijev protiv tubeless debate je čest kod kružnih biciklističkih krugova. Iako su oba sustava pouzdana i imaju svoje prednosti, može doista doći do sklonosti i miru vozača. Mnogi vozači su zadovoljni opcijom pokretanja bilo kojeg sustava. Eksperimentiranje s dva sustava siguran je način da pronađete ono što vam najbolje odgovara.

Video dana

Osnove gume za cijev

Ovaj poznati sustav temelji se na posjedovanju zasebne unutarnje cijevi unutar same gume koja se napuhava zrakom i diktira karakteristike radne izvedbe gume. Cijevi se lako popravljaju u polju, mogu se prevoziti u setu alata i jeftino zamijeniti. Različite cijevi dostupne su za različite gume. Gume za cijevi su lagane, ali kada su povezane s cijevima postaju teže.

Unutarnji sustav bez cijevi

Gume UST bez zračnice ne zahtijevaju unutrašnju cijev, ali zahtijevaju poseban rub koji ima usnicu za kuglicu gume da se sjedne, dopuštajući odgovarajuću brtvu. Ti su oblaci kompatibilni s upotrebom unutarnjih cijevi, kao što su gumeni gumeni dijelovi, tako da vozač ima mogućnost bilo kojeg sustava. Mnoge tvrtke nude verzije iste gume u cijevi i UST-u. Vijak ventila je neophodan za rub bez cijevi, a mnogi vozači odlučuju dodati neku vrstu sredstva za brtvljenje šavova kako bi izbjegli gubitak zraka i zaštitili od probijanja.

Prednosti gumena gumena guma

Gumene gumene gumene konstrukcije nešto su izdržljive. Oni su malo teže od normalnih guma, ali svejednijom kada ne uzmete u obzir potrebu za cijevima. Mnogi proizvođači, poput IRC-a, pružaju unutarnji brod u svojim UST gumama koji sprječavaju curenje ili sprečavaju oštećenje kućišta. Prema IRC-u, primjena tankog gumenog premaza na unutarnju stijenku guma prestaje crijevati i omogućuje lakšu popravku u polju.

Manje zraka jednako bolju vuču

U oba sustava smanjenje tlaka zraka u gumama povećava površinu gaznoga sloja u dodiru s tlom. To rezultira boljim prijanjanjem ili vučenjem gume. Vozači mogu trčati do 15 posto manje tlaka zraka u gumama bez zračnice, pružajući izvanrednu vuču u najzahtjevnijim uvjetima.

Seam Seal i Patch Kit

Oba tipa guma mogu se popraviti specijalnim pokrovnim setovima.Kao što je rečeno, mnogi korisnici bez zračnice ne dodaju brtvilo na gumu prije montaže na obruč, iako to može poništiti određena jamstva proizvođača guma. Gume bez gumenih mreža također mogu biti teško instalirati i ukloniti zbog krutog zrna dizajniranog za prianjanje usnice na rubu.